公益社団法人　日本包装技術協会

電車部品用の包装は、従来複数の素材によるワンウェイ運用のため、作業工数が嵩む傾向にあった。そこで外装に高強度ハニカム構造プラスチック材料を使い、緩衝材・固定材を箱内面に貼り付け、耐水性付与と排水穴を設けた作業性の良い通函を導入した。箱の単価はアップしたが、通函運用により十分な費用対効果を得ることができた。